1- Shell Kalıp Döküm Nedir?
Kabuk kalıplama dökümayrıca ön kaplamalı reçine kum döküm, sıcak kabuk döküm veya maça döküm olarak da adlandırılır.Ana kalıplama malzemesi, yaş kum ve furan reçine kumundan daha pahalı olan önceden kaplanmış fenolik reçine kumudur.Üstelik bu kum geri dönüşüm için kullanılamaz.bu yüzdenkabuk kalıplama dökümlerikum dökümden daha yüksek maliyetlere sahiptir.Bununla birlikte, yaş kum döküm ile karşılaştırıldığında, kabuk döküm dökümlerin daha yüksek boyut toleransı, iyi yüzey kalitesi ve daha az döküm hatası gibi birçok avantajı vardır.Kabuk kalıplama döküm işlemi, özellikle zor şekillerdeki dökümlerin, basınçlı kapların, ağırlığa duyarlı ve üstün yüzey kalitesi gerektiren dökümlerin üretimi için uygundur.
2- Shell Kalıp Döküm Aşamaları Nelerdir?
✔ Metal Kalıpların Yapılması.Önceden kaplanmış reçine kumunun kalıplarda ısıtılması gerekir, bu nedenle metal kalıplar, kabuk kalıp dökümleri yapmak için gerekli araçlardır.
✔ Ön Kaplamalı Kum Kalıp Yapımı.Metal kalıpları kalıplama makinesine yerleştirdikten sonra, önceden kaplanmış reçine kumu kalıplara çekilecek ve ısıtıldıktan sonra reçine kaplama eriyecek, daha sonra kum kalıpları katı kum kabuğu ve maça haline gelecektir.
✔ Dökme Metalin Eritilmesi.İndüksiyon fırınları kullanılarak, malzemeler eritilerek sıvı haline getirilecek, ardından sıvı demirin kimyasal bileşimleri, gerekli sayı ve yüzdelerle eşleşmesi için analiz edilmelidir.
✔ Metal Dökme.Eritilmiş demir gereksinimleri karşıladığında, kabuk kalıplara dökülecektir.Döküm tasarımının farklı karakterlerine bağlı olarak, kabuk kalıplar yaş kuma gömülecek veya katmanlar halinde istiflenecektir.
✔ Kumlama, Taşlama ve Temizleme.Dökümlerin soğutulması ve katılaşmasından sonra, yükselticiler, kapılar veya ilave demirler kesilip çıkarılmalıdır.Daha sonra demir dökümler kumlama ekipmanları veya bilyeli kumlama makineleri ile temizlenecektir.Yolluk kafasının ve ayırma hatlarının taşlanmasından sonra bitmişdöküm parçalargelecek, gerekirse daha sonraki süreçleri bekleyecekti.
3- Shell Kalıp Dökümün Avantajları Nelerdir?
✔ Kabuk-kalıp dökümleri genellikle boyutsal olarak daha doğrudurkum dökümleri.
✔ Kabuk döküm ile bitmiş dökümlerin daha pürüzsüz bir yüzeyi elde edilebilir.
✔ Kabuk kalıba dökümde kum dökümlere göre daha düşük draft açıları gereklidir.
✔ Kabuğun geçirgenliği yüksektir ve bu nedenle az veya hiç gaz kapanımı meydana gelmez.
✔ Kabuk kalıp döküm işlemi çok az miktarda kum gerektirir.
✔ Kabuk kalıplamada yer alan basit işleme nedeniyle mekanizasyon kolayca mümkündür.
4- Shell Kalıp Döküm İşleminde Hangi Metal ve Alaşımlar Dökülebilir?RMC Kabuk Kalıp Dökümhanesi?
•Gri Dökme Demir: GG15, GG20, GG25, GG30, GG35.
•Sünek dökme demir: GGG40, GGG50, GGG60, GGG70, GGG80.
• Dökme Karbon Çelik: AISI 1020'den AISI 1060'a kadar Düşük Karbonlu Çelik, Orta Karbonlu Çelik ve Yüksek Karbonlu Çelik.
• Dökme Çelik Alaşımları: 20CrMnTi, 20SiMn, 30SiMn, 30CrMo, 35CrMo, 35SiMn, 35CrMnSi, 40Mn, 40Cr, 42Cr, 42CrMo...vb istek üzerine.
• Dökme Paslanmaz Çelik: AISI 304, AISI 304L, AISI 316, AISI 316L ve diğer paslanmaz çelik kaliteleri.
• Döküm Alüminyum Alaşımları.
• Pirinç ve Bakır.
• Talep üzerine Diğer Malzemeler ve Standartlar
5- Shell Kalıp Döküm İşlemi ile Hangi Döküm Toleranslarına Ulaşılabilir?
Kum dökümler için döküm toleransında belirttiğimiz gibi, kabuk kalıp dökümler kum döküme göre çok daha yüksek doğruluk ve daha sıkı toleransa sahiptir.Kabuk kalıp döküm ve fırınsız furan reçine kum dökümümüz ile ulaşabildiğimiz genel tolerans dereceleri aşağıdadır:
✔ Kabuk Kalıp Döküm veya Furan Reçine Kum Döküm ile DCT Derecesi: CTG8 ~ CTG12
✔ Kabuk Kalıp Döküm veya Furan Reçine Kum Döküm ile GCT Derecesi: CTG4 ~ CTG7